發布時間:2019-09-02 瀏覽量:2046
某電廠5號機組設計為620MW超臨界空冷機組,三大主機均為東方集團配套生產供貨,配置2臺50%汽動給水泵。該機組2006年6月28日開始建設,2008年6月1日投入商業運行。汽輪機為東方汽輪機廠生產,型號為NZK600-24.2/566/566,為超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽輪機,采用高中壓缸合缸結構,2個低壓缸均為雙流反向布置。2012年12月機組進行A級檢修時發現一側中壓調節閥杠桿銷釘斷裂。
1 缺陷情況
中壓調節閥安裝在汽輪機的每個中壓進汽管道上,起動期間,這些閥門也具有調節蒸汽去中壓和低壓汽輪機的控制能力。中壓調節閥出口通過中壓導汽管與汽缸進汽室連接。主閥碟通過閥桿和連接件與油動機的活塞連接。油動機活塞向下移動關閉閥門,向上移動打開閥門。閥門通過連桿施加向下的關閉力,中壓調節閥杠桿銷釘斷裂部位見圖1。
圖1 中壓調節閥杠桿銷釘斷裂部位
中壓調節閥杠桿銷釘所用材料為20Cr1Mo1VNb-TiB,該材料屬于貝氏體耐熱鋼,具有優良綜合性能,一般用于工作溫度小570℃的火力發電廠的高溫螺栓。該鋼對熱處理比較敏感,如熱加工控制不當,螺栓材料易出現肉眼可見的晶粒(粗晶)。
2 實驗研究
中壓調節閥工作時杠桿銷釘主要承受擠壓力及剪力,銷釘外表面未見損壞。可見銷釘斷裂不是由于擠壓力引起的破壞,銷釘所受剪力方向垂直于銷釘的軸線方向,與最大剪應力夾角45°方向是最大主應力方向。銷釘的斷裂方向與剪力方向基本呈45°方向,銷釘斷裂面基本上垂直于最大主應力方向,所以銷釘的斷裂是由剪力引起的破壞。
為查找中壓調節閥杠桿銷釘斷裂原因,對斷裂銷釘進行宏觀形貌分析,并依據圖2進行取樣分析,取樣包括化學成分、金相、斷面硬度及沖擊試驗,試驗結果參照DL/T439-2006。
圖2 中壓調節閥杠桿銷釘取樣示意圖
2.1 宏觀形貌分析
宏觀觀察銷釘的形貌可知,斷口起裂處為直徑為102mm和80mm的交界的臺階根部,屬于應力集中部位,斷口沒有明顯的塑性變形,屬于脆性斷裂。斷口已經磨損,沒有看到明顯的疲勞紋。斷口可見裂紋擴展區及最后瞬斷區,最后瞬斷區面積較小,銷釘剪應力較小,安全系數較大。斷裂銷釘宏觀形貌及宏觀斷口見圖3。
圖3 銷釘宏觀形貌
2.2 化學成分
化學成分測試采用ARL-3460直讀光譜儀進行測試,成分檢驗結果及標準要求見表1。可見,化學成分滿足標準對20Cr1Mo1VnbTiB的要求,可排除材質錯用的問題。
表1 標準要求與實際成分測量(質量分數,%)
2.3 金相分析
金相試樣經過粗磨、細磨、機械拋光后應用4%的硝酸酒精腐蝕,在OLYMPUSGX71金相顯微鏡下進行觀察,同時依據DL/T439-2006對其進行粗晶評級。金相組織見圖3。可看出,組織為回火貝氏體,晶粒粗大,可見黑色網狀奧氏體晶界,晶界上可見少量碳化物析出,依據DL/T439-2006對其進行晶粒級別檢驗,結果為宏觀粗晶,級別為2級,晶粒平均直徑大于0.5mm,不同位向的晶粒之間有較大的反差。
圖4 試樣金相組織
DL/T439-2006規定晶粒級別為1,2級的20Cr1Mo1VNbTiB螺栓應報廢,中壓調節閥杠桿銷釘采用20Cr1Mo1VnbTiB材料,金相組織不合格。
2.4 硬度分析
對中壓調節閥杠桿斷裂銷釘的橫截面從外到心部等間距4處通過HBU-750布氏硬度計進行布氏硬度檢驗,檢驗結果分別為400、398、396、395HBW平均值為397HBW,DL/T439-2006對20Cr1Mo1V-NbTiB螺栓的硬度要求為252~302HBW中壓調節閥杠桿銷釘參照執行,遠大于標準要求。硬度高說明銷釘的強度高,塑性及韌性較低。
2.5 沖擊試驗
在銷釘外表面下5mm,沿銷釘周向均勻取6個沖擊試樣,試驗結果表明,U形缺口沖擊功平均值僅為2.2J。DL/T439-2006對20Cr1Mo1VNbTiB螺栓的U形缺口沖擊功等于或大于M52的螺栓,Ak>47J。U形缺口沖擊功平均值遠低于標準要求,U形缺口沖擊功低,說明銷釘的韌性低,易引起銷釘的脆性斷裂。
根據宏觀形貌分析及試驗結果,可知,中壓調節閥杠桿銷釘采用了20Cr1Mo1VnbTiB材料,由于熱處理工藝執行不當導致金相組織、硬度和沖擊功不滿足標準要求,使得銷釘的沖擊韌性降低。銷釘的結構在承受剪應力的部位存在軸的變徑臺階,臺階根部在工作剪力下存在較大應力集中,在應力集中的作用下,最終導致斷裂。
3 結論及建議
(1)該杠桿銷釘化學成分合格,金相組織粗大,可見黑色網狀奧氏體晶界,粗晶2級,硬度高,沖擊韌性低,金相組織、硬度、沖擊功均不滿足標準要求。
(2)銷釘由于結構原因,存在較大的應力集中,同時銷釘的韌性極低,是銷釘開裂的主要原因。
(3)建議對中壓調節閥杠桿銷釘進行金相及硬度檢驗,對不合格銷釘要及時進行更換。
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